bitumen အမိုးမိုး
အဆင့်တစ်
အပေါ်က အမိုးအကာများအတွက် တည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာ joist system ကို ဖော်ထုတ်ပါ။ပုံမှန် joist အကွာအဝေးသည် သစ်သား 2x joists သို့မဟုတ် truss joists (ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ) အပေါ်ဗဟိုတွင် 2 ပေဖြစ်သည်။အမိုးကြမ်းပြင်အောက်ရှိ သစ်သားဖေါင် သို့မဟုတ် ကြိုးကိုရှာပါ။တည်နေရာကို အပေါ်မှ စတက်ဒ်ရှာဖွေသူမှတဆင့် သို့မဟုတ် ကုန်းပတ်အောက်မှ ဝင်ရောက်ခြင်း (ထပ်ခိုး အများစုတွင် 4:12 လျှောစောက်ခေါင်မိုး) မှ တွေ့ရှိနိုင်သည်။သစ်သားခုံ၏အလယ်ဗဟိုတွင်တည်ရှိပါကပိတ်ဆို့ရန်မလိုအပ်ပါ။
အဆင့်နှစ်
ဤအရာသည် ရှိပြီးသားအမိုးဖြစ်ပါက အပေါ်မှလျှိုကို မြှောက်ပါ။ချိတ်ကို အောက်ရှိ joist ၏ အလယ်တွင် ထားပါ။ပြထားသည့်အတိုင်း ကတ္တရာကိုယ်ကော်လိုင်းရှိ "ကွေးချိတ်" နှင့် အနီးဆုံးအောက်ခြေအပေါက်ကို ညှိပါ။M8x80 သို့မဟုတ် 5/16"x3-1/8" ဝက်အူများအတွက် 7 မီလီမီတာဘစ်ဖြင့် အပေါက်များကို တူးပါ။ချိတ်ကို ဖြုတ်ပါ။
အဆင့်ငါး
ဝက်အူများအားလုံးကို လုံခြုံစေပြီး၊ ပုံတွင်ဖော်ပြထားသည့်အတိုင်း torque ကို တင်းကျပ်ပါ။ထို့နောက်၊ 6.5" x 4" အကျယ်ရှိ self-adhesive asphalt water proof membrane အပိုင်းတစ်ခုကို ဖြတ်လိုက်ပါ (အထက်ပါ ရှပ်အောက်ရှိ ချိတ်အားလုံး၏ အစွန်းများပေါ်တွင် ချဲ့ထွင်ရန် လုံလောက်ပါသည်။) Schletter အကြံပြုထားသော သတ်မှတ်ချက်များအရ။
အဆင့်ခြောက်
ကွက်လပ်များ သို့မဟုတ် ပြတင်းပေါက်များ သို့မဟုတ် ခေါက်များမရှိသော လုံခြုံစွာတွယ်ကပ်ရန် အစွန်းတိုင်းတစ်ဝိုက်ရှိ အမြှေးပါးကို နှိပ်ပါ။အပေါ်က shingle အစားထိုးပါ။မှတ်ချက်- ညာဘက်ရှိ ကပ်လျက်ဓာတ်ပုံသည် ခေါင်မိုးချိတ်ပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားသော ကြိုတင်တပ်ဆင်ထားသော KlickTop အစိတ်အပိုင်းကို ပြသထားသည်။ဤသည်မှာ အမိုးချိတ်ကို သံလမ်း/ purlins များနှင့် ချိတ်ဆက်ခြင်း၏ စံနည်းလမ်းဖြစ်သည်။ယေဘုယျအားဖြင့် ၎င်းသည် Roof Hook တွင် အနည်းငယ်တင်းကျပ်လာပါသည်။မီးရထား တပ်ဆင်ရန်အတွက် နောက်ပိုင်းတွင် ၎င်းအား တင်းကျပ်ရန် လိုအပ်မည်ဖြစ်သည်။